巴布亚新几内亚(PNG)政府正忙于确定上周四下午6点左右在杰克逊国际机场停留的鹰航GA-7610航班是如何运送超过批准数量 来自印度乘客的。印度是一个饱受传染性极强的冠状病毒(新冠肺炎)德尔塔变异毒株蹂躏的国家。
交通部长威廉·桑布昨天告诉《国民报》,这架从印度经印度尼西亚(雅加达)抵达的鹰航客机乘客人数超过了他的部门通知的人数。
“巴布亚新几内亚新冠肺炎国家疫情应对管控官大卫·曼宁只批准了42名乘客。”
“然而,由于航班从印度起飞后还在空中时,我们被告知机上有70多名乘客。”
同一架印尼鹰航飞机周四在莫尔兹比港的杰克逊国际机场放下了乘客。
“当我们被告知乘客名单时,他们已经在印度的空中。我们夜以继日地工作,以确保当他们到达印度尼西亚时,他们会对这些数目的乘客进行必要的处理。“
桑布说,这架飞机从印度飞往雅加达,然后飞往莫尔兹比港,根据巴布亚新几内亚的新冠肺炎检疫能力,“我们建议国家控制中心(NCC)只允许42名乘客前来莫尔兹比港。”
“然而,乘客数量有所增加,从42人增加到70多人。随着乘客的增加,航班一抵达雅加达,所有乘客都必须通过新冠肺炎检测要求,“他说。
“因此,我们被告知乘客数量有所增加,并与外交部进行了讨论,决定同意这一增加,因为乘客中包括巴布亚新几内亚人、印度驻巴布亚新几内亚高级专员公署工作人员和在巴布亚新几内亚工作的印度侨民。”
“我们夜以继日地工作,以方便希望前来巴新的额外乘客。我们进行了通常的检查以保证可以容纳他们。其余乘客被允许继续前往斐济。“
桑布说,他的部门被告知,70多名乘客在杰克逊国际机场下飞机。鉴于所发生的事情,桑布说,必须采取强有力的措施,不允许这样的事件再次发生。
“我们必须确保始发目的地符合我国的检疫和新冠肺炎条件,”他说。
与此同时,国家机场公司(NAC)代理董事总经理兼首席执行官雷克斯·基邦奇(Rex Kiponge)表示,NAC的作用只是保证定期公共交通(RPT)航班的进出。
“我们不决定那些航班可以进来,我们只是提供便利。RPT航班是定期(商业)航班,和AIR NUIGINI、PNG AIR和其它国际航班一样。非RPT航班为不定期航班,须经运输部批准。现在,由于新冠肺炎疫情,也需要取得管控官的批准,“他说。
基邦奇说,所有抵达莫尔兹比港的国际乘客都要接受Trakpro团队的入境检测,并必须在指定的酒店接受强制性的21天隔离。
根据国家控制中心的批准文件,管控官于8月18日批准了印度尼西亚驻巴布亚新几内亚大使馆7月28日的申请,即外交批准鹰航飞机作为国际遣返飞行的一部分在巴布亚新几内亚领空入境着陆和出境。
批准书称,乘客包括印度人、印度尼西亚人、巴布亚新几内亚人和斐济人。
截至记者发稿时,《国民报》仍无法联系到管控官和警察总长曼宁,以澄清对来自印度的航班的禁令是否已经解除。
这项禁令是在德尔塔变异毒株疫情在印度爆发后于4月份宣布的,印度仍在努力控制这种疾病。