过去6个月燃料价格急剧快速上涨，以及未付外汇订单的分配，现在对燃料进口商产生了重大的影响。
BSP银行首席执行官罗宾·弗莱明告诉《信使报》。
弗莱明是在回答关于该国外汇订单积压的问题，这一问题正在影响该国主要燃料供应商彪马能源（Puma Energy）。
他表示，由于外汇流入总体上保持不变，彪马等供应商因全球燃油价格上涨而产生的进口需求现在开始超过外汇流入。
“如果商业银行向彪马分配更多外汇，其他进口商可能会等待更长时间来满足他们的进口需求，”他说。
“BSP的外汇订单总额约为4.2亿基那，与去年同期的未完成订单总额基本相当。”
“2021年最后一个季度的外汇总流入确实有所增加，然而，从出口商的角度来看，2022年第一季度的外汇流入速度较慢，这意味着进口商可获得的外汇较少，这在任何一年的第一季度都是这种情况。”
弗莱明表示，所有商业银行都可以自由分配自己的资金流入，这通常是基于银行业务的整体关系以及与商业银行的订单总额。
“BSP努力将流入的资金分配给较大的企业客户、零售客户和中小企业客户，BSP在国内拥有最多的这些客户，也分配给大型国际进口商。”
他表示：“然而向进口商支付外汇总是取决于较少出口商的外汇流入水平。”
“巴新央行（BPNG）每月向市场供应外汇，这些干预措施是可供利用的，但商业银行在没有指导的情况下要自行决定是否从外汇市场购入外汇。”
“外汇储备看起来确实仍然很高，但这些储备的管理总是需要谨慎处理。”
弗莱明指出，目前基那的国内流动性仍然很高，随着2022年预算开始执行，政府支出开始增加，这种情况可能会持续几个月。
