2018年3月16日
根据董事长默里·吴(MurrayWoo)的说法,巴新航空(PNGAir)2017年的整体收入比2016年增长了28%。 “尽管当前经济形势疲软,收入的增长仍支持航空公司通过引进全新的ATR飞机实现机队更新的战略,这表明我们为巴布亚新几内亚的游客们提供了一个有竞争力的替代方案,”吴说。 “我们对航空公司更新机队重塑品牌的愿景是将第一世界的航空服务带到巴新。” “我们现在面临的挑战是如何让更多的巴新人有机会乘坐飞机,并不断改进我们提供的服务。” 虽然收入有所增长,但由于该航空公司在2017年的非正常项目和400万基纳的税收出现了经营亏损,但与2016年的3484万基纳的经营亏损相比有了显著改善。 2017年,包括税前非正常项目在内的损失达1195万基纳(2016年为7353万基纳)。 “与2016年相比,虽然经营亏损有所改善,但我们的目标是在2017年实现盈利,但疲软的巴新经济、全球资源价格低迷、外汇困难和燃料价格都对我们不利,”吴说。 “该航空公司今年的亮点包括赢得为纽克雷斯特(Newcrest)公司在巴新提供航空服务的合同,以及为其机队引进了两架全新的ATR 72-600型飞机,使ATR飞机的数量达到了7架。” “巴新航空现在拥有巴布亚新几内亚最年轻的机队。” 巴新航空在莱城和芒特哈根(MtHagen)开设了机场休息室,并完成了将其拥有的一架Dash 8型飞机改装为货机,能够运载四吨货物。 “我们对巴新航空的未来充满信心,”吴说。“经济有望增长,资源部门应该会获得更多的投资。 “巴新航空有合适的飞机和人员提供市场所需的航空服务,这使我们处于强势地位,能够在经济取得增长时获益。”
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