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工程部只要再修40公里的道路，莱城到莫尔斯比港的跨省高速公路就可以贯通。
工程部秘书吉布森·霍伦巴说，这条跨省公路“接近完工”。
工程部秘书霍勒巴（Holemba）说：“在只剩40公里的时候，莫罗贝省项目团队发现了一辆破旧黄色工程车停在海湾省凯恩蒂巴（Kaintiba）的贝马（Bema）天主教服务站，已经成了一个无价遗物。”
“旧的陆地巡洋舰75系列单排开放式后舱不仅代表了工程部自独立以来为巴布亚新几内亚发展做出主要贡献的丰富历史，也展示了政府通过工程部真正触及巴布亚新几内亚最偏远地区的人们，例如贝马服务站。”
霍勒巴最近表示，从奥伊瓦交道口（Oiwa Junction）延伸至贝马（Bema），然后延伸至海湾省的科蒂汤加（Kotidanga）约40公里长的高速公路有望在2025年9月16日建国50周年庆典之前完工。
“连接巴布亚新几内亚“的规划，通过把与世隔绝的人们与外界连通起来，重新点燃了作为真正爱国者的热情和自豪感，过去的历届政府都偏离了向其公民提供基本服务的任务，不像本届政府，它将道路连接作为改变人民生活的关键因素，并通过使用道路连接作为增强经济权能的工具来减少贫困。
通过海湾省连接莫罗贝省和巴布亚新几内亚首都莫尔斯比港的跨省公路即将完工，只剩下40公里尚待建设。
连接将根据天气条件进行调整，天气在项目交付中起着至关重要的作用。工程部项目团队正在全速前进，该项目预计将在年中前对剩余路段进行倒计时，并准备在今年9月高速公路通车前将新的路段改造成三级公路，正如政府所预期的那样。
这条高速公路全长158.9公里，旨在弥合门尼亚米亚.亚塞基（Menyamya Aseki）的奥伊瓦（Oiwa）枢纽和海湾省的埃波（Epo）枢纽之间缺失的一环。已经取得了重大进展，已经修建了100多公里的道路。工程部的两个小组现正分头积极推进不同路段的建设，以加快工程完工。
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